Slik var det på MS Estonia, forts.

I dag, nesten 4 år senere, går det ikke en dag uten at jeg tenker på "MS Estonia"

For de av dere som undres, jeg arbeider fremdeles ombord i en passasjerbåt, og hver gang vi får ombord nye passasjerer, kan jeg ikke la være å tenke:

Klarer vi å redde alle sammen?? I tilfelle vi kommer ut for "verst tenkelige" situasjon
Er det mulig å berge alle passasjerene??

Jeg er nok redd historien sier: NEI, vi kan ikke! Siden tragedien med RMS Titanic og frem til i dag, kan jeg ikke komme på noen skipskatastrofe hvor alle passasjerene ble reddet.

Men, hvorfor? I dag, hvor skipene våre har det mest moderne rednings- og kommunikasjons-utstyr tilgjengelig? Bare for noen uker siden kolliderte et passasjerskip fra vårt rederi med en supertanker utenfor kysten av Sverige. Minimalt med skader, heldigvis, men allikevel:

Hvorfor skjer disse ulykkene fremdeles tross ny teknologi?

Jeg skal si deg hvorfor. Den menneskelige faktoren. Mennesket reagerer svært forskjellig iforhold til hva de skulle gjort i ekstreme situasjoner.

60% av passasjerene blir totalt paralysert. De gjør ingen ting, og når du forteller dem hva de skal gjøre, er de fremdeles like lammet.

Ytterligere 10-12% får panikk, fullstendig panikk. De foretar seg de mest unyttige ting; hyler, roper, løper i ring og er ikke istand til å ta vare på seg selv.

Den neste gruppen er de som ikke foretar seg noe som helst med mindre de blir fortalt hva de skal gjøre. Når du har fortalt dem dette, vil de gjøre det, men hvis ingen forteller dem noe vil de antagelig omkomme.

Den neste gruppen er den som kun tenker på seg selv. Det er disse som er farlige, fordi de ikke foretar seg noe som helst som ikke har med dem selv å gjøre. Noen av dem er til og med istand til å forlate sin egen familie.

Den siste gruppen er den rake motsetningen. De vil gjøre nesten hva som helst for å redde så mange som mulig, og ofte ved å sette sitt eget liv i fare.

La meg konkludere:

De tre første gruppene er ikke i stand til å redde seg selv
Den fjerde gruppen må regnes som såvidt livsfarlige under en redningsaksjon, at de kanskje bør taes hånd om av offiserer eller den gruppen av besetningen som innehar håndvåpen.
Den siste gruppen kan i de fleste tilfeller assistere mannskapet i redingsaksjonen.

Om vi nå tar utgangspunkt i mitt skip; 38.500 ulike rom/kott, 2.400 passasjerer og 550 besetningsmedlemmer, utstyrt med 10 livbåter og mengder med redningsflåter.

Hvis de tre første gruppene er ute av stand til å redde seg selv og nærmest må 'draes etter håret' (vi snakker her om ca. 1.800 mennesker spredt rundt over skipets 13 båtdekk) og andre gjemmer seg i frykt. En del av skipet er kanskje allerede oversvømmet av vann og er utilgjengelige og det befinner seg passasjerer sittende apatisk i f.eks. nattklubben (og om stømmen forsvinner, vil det ta enda lenger tid å evakuere skipet).
Hvordan skulle vi klare å berge disse?

Om ulykken skjedde midt på natten, mens passasjerer og mannskap sover? Det vil unektelig ta ekstra med tid å samle besetningsmedlemmene og hva hvis flere av disse allerede er omkommet i f.eks. kollisjonen?

Den fjerde gruppen, de selv-sentrerte, vil som oftest hemme redningsarbeidet i så alvorlig grad at mye tid og resursser vil måtte bli benyttet til dette alene.

Den siste gruppen som er i stand til å berge seg selv, vil dessverre bare representere ca 10-12% av passasjerene.

Noen av de som er uenige i dette vil kanskje si at, "Det vil ta lang tid før et så stort skip synker.".
Mitt svar vil da være: "Jasså?"

Og hva hvis vi blir truffet av et tankskip i 20 knops fart klokken 03.⁰⁰ om natten?
(Kraften av 300.000 tonn stål er så enorm at det er vanskelig å forestille seg.)
- Og kanskje lastet med olje!! Det kunne jo blitt en koselig bål??

Vel, sjansen for at vi skal oppleve noe slikt er heldigvis liten; Men det er ikke umulig!

Og selv om skipet ikke synker som resultat av en kollisjon, vil noen mennesker allikevel omkomme, og jeg vil fremdeles ha rett. Hvis noe slikt skjer kan vi ikke klare å redde alle!

Sånn.. Nå kunne jeg godt tenke meg at du kom med noen seriøse kommentarer (titanic@white-star.com) du måtte ha i forbindelse med dette.

Tips venner og bekjente om denne siden.

Første del...

Toppen av siden